Temps réponses et pistes
Temps réponses et pistes d'atterrissage
Le texte de l'OACI, annexe 14, chapitre 9 précise:
Le temps réponse est un domaine qui doit constamment être surveillé par des exercices réguliers menés de concert avec la tour de contrôle.
Zone critique de réponse défini dans le document de la NFPAS 403.
Sur ce graphique on teindra compte des 1000 mètres devant de seuil de piste et au-delà de la fin de la piste.
Fréquences des accidents sur les pistes et aux alentours
Accident survenu en Italie en bout de piste.
Notre commentaire:
On observe depuis quelques années que la situation relative aux temps réponse ne va pas dans le sens attendu. La notion de temps réponse de 2 minutes sans dépasser trois est en train d'être interprêtée en 3 minutes pour le 50% de la quantité total devant être projeté et 4 minutes pour le 50% suivant!
Cette situation est problématique car la pénétration dont on souligne ici la nécessité n'en sera que retardée.
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